Мастер дорожный
Иван
Возраст
50 лет (27 Апреля 1976)
Город
Экибастуз
Возможен переезд в другой город
Гражданство
Казахстан
Полная занятость
22 года 1 месяц
Добыча сырья / Энергетика / ТЭК
Организация технического содержания и ремонта железнодорожного пути промышленного железнодорожного транспорта предприятия.
Контроль технического состояния железнодорожных путей, стрелочных переводов, земляного полотна и элементов верхнего строения пути.
Планирование текущего содержания, ремонтов и переукладки железнодорожных путей и стрелочных переводов.
Разработка технической и технологической документации, контроль соблюдения технологии производства путевых работ.
Организация и техническое сопровождение работ с применением путевых машин и механизмов: ВПР, ВПРС, ВПО, УК, железнодорожных стреловых кранов, МСШУ, ПРМ, МПТ, ДГКУ и другой путевой техники.
Контроль качества выполненных путевых работ и соблюдения требований безопасности движения поездов.
Опыт эксплуатации и содержания пути с рельсами Р65, деревянными и железобетонными шпалами, стрелочными переводами марки 1/9.
Участие в планировании потребности в материалах верхнего строения пути, анализе их расхода и организации рационального использования материалов.
Добыча сырья / Энергетика / ТЭК
Руководство бригадой при выполнении работ по текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути.
Организация осмотров железнодорожного пути, стрелочных переводов и земляного полотна, выявление и устранение неисправностей.
Организация производства плановых и неотложных путевых работ, обеспечение безопасности движения поездов при выполнении работ.
Контроль соблюдения технологии производства работ, качества их выполнения и требований охраны труда.
Организация работ с применением путевых машин, механизмов и средств малой механизации.
Ведение производственной и технической документации, учет выполненных работ и расхода материалов верхнего строения пути.
Добыча сырья / Энергетика / ТЭК
Руководство участком путевого хозяйства численностью до 70 человек. Организация текущего содержания, ремонта и переустройства железнодорожных путей и стрелочных переводов.
В зоне ответственности — 98 км железнодорожного пути и 185 стрелочных переводов.
Организация осмотров пути, выявление неисправностей, планирование и выполнение плановых и неотложных путевых работ. Обеспечение безопасности движения поездов и безопасного производства работ.
Руководство работами с применением путевых машин и механизмов: ВПР, ВПРС, ВПО, УК, железнодорожных стреловых кранов, МСШУ, ПРМ, МПТ, ДГКУ и другой путевой техники.
Организация и контроль работ по замене рельсов, шпал, элементов стрелочных переводов, выправке и рихтовке пути, ремонту и текущему содержанию верхнего строения пути.
Контроль соблюдения технологии производства работ, требований охраны труда и качества выполненных работ. Организация работы подчиненного персонала, распределение заданий и контроль их выполнения.
Руководство путевыми работами при строительстве железнодорожной станции на угольном разрезе «Богатырь»: около 7 км железнодорожных путей и 9 стрелочных переводов марки 1/9.
Высшее
Экибастуз, 1998 — 2004 гг.
Среднее специальное
Экибастуз, 1991 — 1995 гг.
Права категорий:
B, C
Стаж:
30 лет
Расскажите раСпециалист путевого хозяйства с более чем 20-летним опытом работы на промышленном железнодорожном транспорте. Имею практический и руководящий опыт работы начальником участка пути, дорожным мастером и главным технологом путевого хозяйства. Опыт организации текущего содержания, ремонта и строительства железнодорожных путей и стрелочных переводов, обеспечения безопасности движения поездов и производства путевых работ. Руководил коллективом до 70 человек, в зоне ответственности находилось до 98 км железнодорожных путей и 185 стрелочных переводов. Имею опыт работы с путевыми машинами ВПР, ВПРС, ВПО, УК, железнодорожными кранами и средствами малой механизации. Награжден нагрудным знаком «Шахтерская слава» III степени. Готов к переезду в Новосибирск и заинтересован в долгосрочной работе в путевом хозяйстве ОАО «РЖД».ботодателю то, что считаете важным о себе
18 июня, 2016
Асет Жумагазинович
Город
Экибастуз
Возраст
35 лет ( 2 июля 1991)
Опыт работы:
Без опыта
29 апреля, 2025
40 000 руб
Айтуган Бейсович
Город
Экибастуз
Возраст
29 лет (18 апреля 1997)
Опыт работы:
3 года и 10 месяцев
Последнее место работы:
Помощник машиниста, АО НК КТЖ
01.2019 - 11.2022
26 августа, 2025
500 000 руб
Резюме размещено в отрасли